【国际锐评】面对噪音干扰，中国与东盟合作何以愈发坚韧？
第 44 届和第 45 届东盟峰会日前在老挝万象落幕。在峰会期间举行的第 27 次中国—东盟领导人会议上，双方共同宣布：中国—东盟自贸区 3.0 版升级谈判实质性结束。这是东亚经济一体化升级的关键举措，凸显双方坚定支持多边主义和自由贸易的决心。中国国务院总理李强在会上就深化中国与东盟合作提出三点倡议，呼吁构建立体联通网络、扩大新兴产业合作、深化人文领域交流。这传递出一个清晰信号：中方愿持续深化同本地区国家的友好合作。
回顾这些年东盟整体对外合作，与中国的合作堪称 " 火车头 "。它也是拉动整个亚太经济增长的关键引擎。中国连续 15 年保持东盟第一大贸易伙伴，东盟连续 4 年成为中国最大贸易伙伴。今年前 8 个月，双方贸易总值同比增长 10%。中老铁路、雅万高铁等旗舰项目有力带动了当地经济发展，东南亚特色产品畅销中国，给双方民众创造了实实在在的收益。
当前，国际和地区形势正发生急剧复杂变化，某些国家鼓动脱钩断链、阵营对抗，全球刮起保护主义逆风。在此背景下，中国与东盟国家合作何以愈发坚韧？归根到底在于：各国都有发展振兴、让人民过上好日子的愿望；作为近邻，彼此经济互补性强，打造产业链供应链具有天然优势，更有条件实现互利共赢发展。
本次东盟峰会的一大成果，是中方与东盟十国领导人宣布实质性结束中国—东盟自贸区 3.0 版谈判，有望在 2025 年签署协定。这一升级版涵盖 9 个领域，既涉及中国—东盟自贸协定现有领域，也包括数字经济、绿色经济、供应链互联互通、海关程序和贸易便利化、经济技术合作等新兴领域。这一重要成果为双方共建超大规模市场提供了制度性保障，将带来更强劲、更长久的发展动力。
有分析认为，从双方 2010 年建成自贸区，到 2019 年全面实施 2.0 版自贸协定，再到即将打造 3.0 版自贸区，中国与东盟合作一步一个脚印向前走。未来将通过加强标准与规制领域的互融互通，促进更高水平的贸易便利化和包容发展。中国与东盟总人口超过 20 亿，占世界人口的 1/4，这两个超大规模市场拉紧手，地区经济一体化水平将更高，全球经济的 " 底盘 " 也会更稳。
外界注意到，本次东盟峰会前后，出现了一些噪音干扰。比如，有日本政客抛出所谓 " 亚洲版北约 " 设想；美国和菲律宾在峰会上借南海问题制造话题，试图挑动矛盾对抗。这违背了东盟维护本地区和平发展的期望，遭到广泛批评和反对。马来西亚外交部长穆罕默德 · 哈山明确表示，" 东盟不需要北约 "。峰会东道国老挝国家主席通伦强调，东盟应继续坚持和平、稳定和可持续发展的共同目标，坚持平等互利的多边主义。
对于南海问题，中方这次明确表示：采取必要措施维护自身主权权益，合理合法；将坚持同当事国通过对话协商妥处分歧，与东盟国家积极推进 " 南海行为准则 " 磋商，争取早日达成。有舆论认为，东盟国家普遍对域外势力挑动地区对抗保持警惕，不愿意选边站队，也不希望南海问题干扰、破坏地区合作大局。
从本次东盟峰会成果看，各方达成数十份文件，涉及应对气候变化、促进供应链合作、发展人工智能等领域。相关共识与成果再次说明：谋和平、促发展才是地区国家的迫切诉求，那些制造麻烦事端的言行不受欢迎；开放包容才是正道，兜售冷战思维和阵营对抗的 " 北约模式 " 没有市场。排除噪音干扰、聚焦共同利益、妥善处理分歧，中国与东盟合作的宝贵经验，可以给各方提供启示和借鉴。（国际锐评评论员）
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